Vater des Vorigen und des Folgenden; erlernte das Schlosserhandwerk und wurde in den Bahnhofswerkstätten der Staatseisenbahnges. in Prag, wo vor allem Franzosen arbeiteten, angestellt. Als Fabrikmeister führte er die Instandsetzung der Lokomotiven Typ Cokerill, welche wesentlich höhere Leistungen erbrachten, durch und war später in der Eisenbahnwerkstätte in Josefstadt tätig, wo er die von der Fa. Maffai gelieferten Lokomotiven verbesserte. 1859–78 arbeitete M., der sich sein ganzes Leben mit neuen Modellen und mit der Verbesserung des Eisenbahnbetriebes beschäftigt hatte, in der Lokomotivkonstruktion in den Reichenberger Werkstätten.