Stud. Math. und Ingenieurwesen; war mit F. A. v. Gerstner (s. d.), dem Erbauer der Linz-Budweiser Pferdebahn, befreundet und folgte diesem 1834 nach St. Petersburg, wo er sich am Bau der ersten russ. Eisenbahn nach Carskoe Selo beteiligte. 1838 ging er mit Gerstner nach Nordamerika, um die dortigen Eisenbahnen zu stud. 1844 wurde er Mitgl. der neuen Eisenbahnkomm. in Württemberg. Ihm ist u. a. die Einführung verschiedener amerikan. Bauarten auf den dt. Eisenbahnen, so des Funkenfängerschornsteins, der Eisenbahnwagen mit Endplattformen und Durchgang zu danken. Er wurde später Vorstand der württemberg. Eisenbahnbaukomm. und zuletzt Präs. der Telegraphenverwaltung. 1877 i.R.